ننڍي روٽري ڊرلنگ رگ عمارت جي بنيادن جي تعمير لاءِ هڪ اهم مشين آهي، ۽ هاؤسنگ جي تعمير، پل، سرنگھه، سلپ تحفظ ۽ ٻين منصوبن ۾ هڪ ناقابل بدلي ڪردار ادا ڪري ٿي.روٽري ڊرلنگ رگ جي استعمال دوران، وقت سان گڏ مختلف مسئلا پيدا ٿيندا.اعلي درجه حرارت جو مسئلو هڪ ناڪامي رجحان آهي جنهن کي اسين اڪثر سار سنڀال ۾ منهن ڏيون ٿا.ڇاڪاڻ ته اهو مشين جي ڪارڪردگي ۽ زندگي تي وڏو اثر آهي، اهو اڪثر ڪري ان کي ختم ڪرڻ ڏکيو آهي.اونهاري ۾ تيز گرمي پد جي مسئلي روٽري ڊرلنگ رگ استعمال ڪندڙن لاءِ وڏي پريشاني پيدا ڪئي آهي.
روٽري ڊرلنگ رگ جي اعلي درجه حرارت عام طور تي گيرو باڪس ۾ ورهايل آهي (اسپلٽر باڪس) گرمي پد تمام گهڻو آهي؛هائيڊولڪ تيل جي اضافي درجه حرارت؛انجڻ جي انجڻ کولنٽ جو گرمي پد تمام گهڻو آهي (عام طور تي اعلي پاڻي جي درجه حرارت طور سڃاتو وڃي ٿو).گيئر باڪس جي اعلي درجه حرارت جو سبب نسبتا سادو آهي، بنيادي سبب آهن بيئرنگ يا گيئر جي شڪل ۽ شڪل ۽ شيل معياري نه آهن، لوڻ وارو تيل قابل نه آهي يا تيل جي سطح مناسب ناهي، وغيره.
هاء انجڻ جي پاڻي جي درجه حرارت: غلط اگنيشن ٽائيم، ناکافي انجڻ جي طاقت، گرمي جي ضايع ڪرڻ واري نظام جي ناڪامي سبب انجڻ جي پاڻيء جي گرمي تمام گهڻي آهي.عام ريل انجيڪشن ڊيزل انجڻ کان اڳ excavator ۾، ڇاڪاڻ ته هائيڊولڪ آئل ريڊيٽر پاڻي جي ٽانڪي کي کولنگ ونڊ جي اپ اسٽريم ۾ نصب ڪيو ويندو آهي، هائيڊولڪ آئل جي اوور گرم ٿيڻ سان به پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي ويندو.
آئل ريڊيٽر جي ناڪامي تيل جي گرمي پد تيزي سان وڌي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ لوبريڪيشن جي ڪارڪردگيءَ ۾ وڏي گهٽتائي اچي ٿي، جنهن ڪري انجڻ جي اندروني حصن کي هلندڙ مزاحمت تمام گهڻي وڌي ٿي ۽ تمام گهڻي طاقت استعمال ٿئي ٿي؛ان کان علاوه، ڇاڪاڻ ته تيل جي گرمي تمام گهڻي آهي، تيل جو ٿڌو اثر تقريبا غائب ٿي ويندو آهي، جيڪو انجڻ جي گرمي کي وڌيڪ وڌائي ٿو.
انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ جي خرابي، ڪرينڪ شافٽ جي ڪليئرنس تمام ننڍي هوندي به اعليٰ درجه حرارت جو سبب بڻجندي ڇاڪاڻ ته انجڻ جي ڪري ئي بجلي جو استعمال تمام وڏو آهي.هائيڊولڪ متغير ڪنٽرول سسٽم جي ناڪامي پڻ انجڻ جي پاڻيء جي گرمي کي تمام گهڻو ڪري سگھي ٿو.
اسان تعميراتي مشينري ۽ زرعي مشينري جو هڪ سپلائر آهيون، جيڪڏهن توهان اسان جي شين ۾ دلچسپي رکو ٿا، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ سنکوڪ نه ڪريو!
پوسٽ جو وقت: جون-17-2022