روٽري ڊرلنگ رگ لاڪ پائپ GR150 سان
ڪارڪردگي خاصيتون
1. انٽيگريٽيڊ ڊيزائن، تمام سٺي نموني مجموعي طور تي ڏسڻ.
2. مشين جي مجموعي جوڙجڪ سادي ۽ درست آهي، مشين پائيدار ۽ مستحڪم ڪارڪردگي، خرچ جي بچت ۽ سار سنڀال ۾ آسان آهي.
3. مٿئين گائيڊ فريم جي جوڙجڪ کي اختيار ڪري ٿو، ڪيلي بار جي زمين تي عمودي هجڻ کي يقيني بڻائي ٿو، آپريشن ۾ آسان، ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي ۽ حفاظت کي وڌائي ٿو.
4. روٽري ڊرائيو جي بناوت مناسب ڊيزائن جي، قابل اعتماد لوبريڪٽڊ، مستحڪم ۽ پائيدار، سار سنڀال ۾ آسان آهي.
5. مکيه ونچ حساس ردعمل جو آهي، فري ڊائون فنڪشن استعمال ڪري سگهي ٿو، ڪم ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو وڌائي ٿو. مکيه ونچ آپريٽر جي اڳيان ساڄي پاسي تي مقرر ڪئي وئي آهي، تنهنڪري آپريٽر ڪنهن به وقت مکيه ونچ جي ڪم ڪندڙ حالت کي ڏسي سگهي ٿو، ڪنهن به عنصر جي ڪري ٽڙيل پکڙيل رسي جي سببن کان بچڻ.
6. وڏو ٽورڪ، مضبوط طاقت، اعليٰ ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي.
7. ڪمپيڪٽ سائيز، 40'HQ ڪنٽينر ۾ منتقل ڪري سگھجي ٿو، آسان ۽ خرچ جي بچت.
ٽيڪنيڪل وضاحتون
| شيءِ | يونٽ | ڊيٽا | |
| نالو | روٽري ڊرلنگ رگ لاڪ پائپ سان | ||
| ماڊل | جي آر 150 | ||
| وڌ ۾ وڌ کوٽڻ جي کوٽائي | m | 15 | |
| وڌ ۾ وڌ سوراخ ڪرڻ وارو قطر | mm | 1200 | |
| انجن | / | ڪمنز | |
| ريٽيڊ پاور | kW | 92 | |
| روٽري ڊرائيو | وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ ٽورڪ | ڪلو ميٽر | 80 |
| گردش جي رفتار | ر/منٽ | 17-45 | |
| مکيه ونچ | ريٽيڊ ڇڪڻ واري قوت | kN | 100 |
| وڌ ۾ وڌ سنگل رسي جي رفتار | م/منٽ | 50 | |
| معاون ونچ | ريٽيڊ ڇڪڻ واري قوت | kN | 60 |
| وڌ ۾ وڌ سنگل رسي جي رفتار | م/منٽ | 50 | |
| مست جي پسمانده / اڳتي / پوئتي جو جهڪاءُ | / | ±5/5/15 | |
| سلنڈر کي هيٺ لاهڻ | وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن پش فورس | kN | 90 |
| وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن پل فورس | kN | 90 | |
| وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن اسٽروڪ | mm | 2000 | |
| چيسس | وڌ ۾ وڌ سفر جي رفتار | ڪلوميٽر/ڪلاڪ | 2.5 |
| وڌ ۾ وڌ گريڊ جي صلاحيت | % | 30 | |
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس | mm | 400 | |
| ٽريڪ بورڊ جي ويڪر | mm | 450 | |
| سسٽم ڪم ڪندڙ دٻاءُ | ايم پي اي | 32 | |
| مشين جو وزن (ڊرل ٽولز کي شامل نه ڪريو) | t | 16 | |
| مجموعي طول و عرض | ڪم ڪندڙ حيثيت L × W × H | mm | 7000 × 2200 × 10700 |
| ٽرانسپورٽ جي حالت L×W×H | mm | 8700 × 2200 × 3200 | |
تبصرا:
| |||
درخواستون
پيداوار واري لائن












