روٽري ڊرلنگ رگ لاڪ پائپ GR250 سان
ڪارڪردگي خاصيتون
1. سڄي مشين جي سڌريل ڊيزائن، فيشنيبل ۽ خوبصورت، موثر آپريشن، مستحڪم ڪارڪردگي، اعليٰ قيمت جي ڪارڪردگي؛
2. ڊرل پائپ کي ختم ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي، ان کي پوري مشين ذريعي منتقل ڪري سگهجي ٿو؛
3. ڊبل موٽرز ذريعي هلندڙ اسٽيل ڪيٽرپلر چيسس، ننڍو موڙ ريڊيس؛
4. هاءِ ڊيفينيشن آپريشن اسڪرين سان ليس، عمودي کي ڪيب ۾ آزاديءَ سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو؛
5. پاور هيڊ ۾ وڏو ٽورڪ آهي، ۽ گيئر جي رفتار کي مختلف جيولوجيڪل هيومنائيزيشن مطابق ٽن گيئرز جي هاءِ، وچولي ۽ گهٽ گيئرز کي اپنائڻ سان تبديل ڪري سگهجي ٿو؛
6. خودڪار کوٽائي جي ڳولا، ڪنهن به وقت ڊرلنگ جي درجي کي ڪنٽرول ڪريو.
7. مناسب هائيڊروڪ سسٽم سان ليس، گرم اونهاري ۾ به تيل جي گرمي پد کي معمول تي رکي ٿو.
ٽيڪنيڪل وضاحتون
| شيءِ | يونٽ | ڊيٽا | |
| نالو | روٽري ڊرلنگ رگ لاڪ پائپ سان | ||
| ماڊل | جي آر 250 | ||
| وڌ ۾ وڌ کوٽڻ جي کوٽائي | m | 25 | |
| وڌ ۾ وڌ سوراخ ڪرڻ وارو قطر | mm | 1400 | |
| انجن | / | ڪمنز 6BT5.9-C210 | |
| ريٽيڊ پاور | kW | 153 | |
| روٽري ڊرائيو | وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ ٽورڪ | ڪلو ميٽر | 100 |
| گردش جي رفتار | ر/منٽ | 17-35 | |
| مکيه ونچ | ريٽيڊ ڇڪڻ واري قوت | kN | 60 |
| وڌ ۾ وڌ سنگل رسي جي رفتار | م/منٽ | 50 | |
| معاون ونچ | ريٽيڊ ڇڪڻ واري قوت | kN | 15 |
| وڌ ۾ وڌ سنگل رسي جي رفتار | م/منٽ | 30 | |
| مست جي پسمانده / اڳتي / پوئتي جو جهڪاءُ | / | ±5/5/15 | |
| سلنڈر کي هيٺ لاهڻ | وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن پش فورس | kN | 80 |
| وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن پل فورس | kN | 100 | |
| وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن اسٽروڪ | mm | 3000 | |
| چيسس | وڌ ۾ وڌ سفر جي رفتار | ڪلوميٽر/ڪلاڪ | 2.5 |
| وڌ ۾ وڌ گريڊ جي صلاحيت | % | 30 | |
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس | mm | 360 | |
| ٽريڪ بورڊ جي ويڪر | mm | 600 | |
| سسٽم ڪم ڪندڙ دٻاءُ | ايم پي اي | 32 | |
| مشين جو وزن (ڊرل ٽولز کي شامل نه ڪريو) | t | 26 | |
| مجموعي طول و عرض | ڪم ڪندڙ حيثيت L × W × H | mm | 7150 × 2600 × 13100 |
| ٽرانسپورٽ جي حالت L×W×H | mm | 11100 × 2600 × 3500 | |
تبصرا:
| |||
درخواستون
پيداوار واري لائن
