تالا پائپ GR700 سان روٽري ڊرلنگ رگ
ڪارڪردگي خاصيتون
■ ڪارائتو ۽ توانائي بچائيندڙ ٽربو چارجڊ واٽر ڪولڊ ڊيزل انجڻ.
■ گھٽ وائبريشن، گھٽ شور ۽ گھٽ اخراج.
■ بهترين ٻارڻ جو نظام.
■ ڳوڙهي کولنگ سسٽم.
■ ذھني ڪنٽرول سسٽم.
1.Special hydraulic telescopic crawler chassis، وڏي قطر جي سلائينگ سپورٽ، سپر استحڪام ۽ آسان آمد و رفت سان؛
2.Engines کي مضبوط طاقت، توانائي جي بچت ۽ ماحولياتي تحفظ سان بين الاقوامي طور تي مشهور برانڈز کي اپنائڻ.ٽي پيڪيج سروس آئوٽليٽ سڄي ملڪ ۾ آهن؛
3. پوئين واحد قطار واري رسي جي بنيادي اڏاوت جي جوڙجڪ تار رسي جي سروس جي زندگي کي تمام گهڻو ڊگهو ڪري ٿو ۽ استعمال جي قيمت گھٽائي ٿي؛
4. مختلف ڊرل پائپ جون ترتيبون چونڊجي سگھجن ٿيون جيڪي سخت رت ۾ وڏي سوراخ واري ڊيپ پائل جي تعمير کي پورا ڪن.
5. هائيڊولڪ سرڪٽ سسٽم بين الاقوامي ترقي يافته تصور کي اپنائڻ ۽ خاص طور تي روٽري ڊرلنگ رگ لاء ٺهيل آهي.اهو مستحڪم گردش ۽ تيز hoisting رفتار جي خاصيتون آهن؛
6. پاور هيڊ ٿلهي وزن، مضبوط torque، اعلي تعميراتي ڪارڪردگي ۽ ٻن موٽرز جي بي قدم رفتار تبديلي سان ٺهيل آهي.
ٽيڪنيڪل وضاحتون
شيءِ | يونٽ | ڊيٽا | ||
نالو | تالا پائپ سان روٽري سوراخ ڪرڻ واري رگ | |||
ماڊل | جي آر700 | |||
وڌ.کوٽائي جي کوٽائي | m | 70 | ||
وڌ.سوراخ ڪرڻ وارو قطر | mm | 1800 | ||
انجڻ | / | Cummins 6BT5.9-C325 | ||
درجه بندي پاور | kW | 242 | ||
روٽري ڊرائيو | وڌ.ٻاھر ڪڍڻ وارو تورڪ | kN.m | 220 | |
روٽري اسپيڊ | r/min | 7-27 | ||
مکيه ونچ | درجه بندي ڇڪڻ واري قوت | kN | 180 | |
وڌ.سنگل رسي جي رفتار | م/ منٽ | 50 | ||
معاون ونچ | درجه بندي ڇڪڻ واري قوت | kN | 30 | |
وڌ.سنگل رسي جي رفتار | م/ منٽ | 50 | ||
مستيءَ جي پسماندگيءَ جو مائل / اڳتي / پوئتي | / | ±5/5/15 | ||
پل-ڊائون سلنڈر | وڌ.ھيٺ لھي پسٽن پش فورس | kN | 180 | |
وڌ.ھيٺ لھي وڃڻ واري پسٽن پل فورس | kN | 180 | ||
وڌ.ڇڪڻ واري پسٽن اسٽروڪ | mm | 5000 | ||
چيسس | وڌ.سفر جي رفتار | ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 1.5 | |
وڌ.درجي جي صلاحيت | % | 30 | ||
منٽ.گرائونڊ ڪليئرنس | mm | 370 | ||
ٽريڪ بورڊ جي ويڪر | mm | 800 | ||
سسٽم ڪم ڪندڙ دٻاء | ايم پي اي | 35 | ||
مشين جو وزن (ڊرل جا اوزار خارج ڪريو) | t | 66 | ||
مجموعي طول و عرض | ڪم جي حالت L×W×H | mm | 10260×4440×22100 | |
ٽرانسپورٽ جي حالت L×W×H | mm | 16360×3250×3700 | ||
تبصرا:
|