روٽري ڊرلنگ رگ لاڪ پائپ GR900 سان
ڪارڪردگي خاصيتون
■ ڪارآمد ۽ توانائي بچائيندڙ ٽربو چارجڊ واٽر ڪولڊ ڊيزل انجڻ.
■ گھٽ وائبريشن، گھٽ شور ۽ گھٽ اخراج.
■ بهترين ايندھن جو نظام.
■ جديد کولنگ سسٽم.
■ ذهين ڪنٽرول سسٽم.
1. خاص هائيڊروولڪ ٽيليسڪوپڪ ڪرولر چيسس، وڏي قطر جي سليونگ سپورٽ، سپر استحڪام ۽ آسان ٽرانسپورٽ سان؛
2. انجن مضبوط طاقت، توانائي جي بچت ۽ ماحولياتي تحفظ سان بين الاقوامي طور تي مشهور برانڊن کي اپنائين ٿا. ٽي پيڪيج سروس آئوٽليٽ سڄي ملڪ ۾ آهن؛
3. پوئين سنگل قطار واري رسي جي مکيه لڏپلاڻ واري جوڙجڪ تار رسي جي سروس لائف کي تمام گهڻو وڌائي ٿي ۽ استعمال جي قيمت گھٽائي ٿي؛
4. سخت سطح ۾ وڏي سوراخ واري گہرے پائل جي تعمير کي پورو ڪرڻ لاءِ مختلف ڊرل پائپ ترتيبون چونڊجي سگهجن ٿيون؛
5. سڄي مشين مناسب طريقي سان ملندي آهي، ۽ اهم حصا مستحڪم، قابل اعتماد ۽ اعليٰ ڪارڪردگي وارن بين الاقوامي مشهور برانڊن کي اپنائين ٿا. جهڙوڪ درآمد ٿيل هائيڊولڪ موٽر، درآمد ٿيل برقي حصا، وغيره؛
6. سڀئي ڊرل پائپ اعليٰ طاقت واري مصر ۽ اعليٰ معيار جي پائپن مان ٺهيل آهن، جيڪي ڊرل پائپن جي طول و عرض جي درستگي، بهترين ميڪيڪل ملڪيت ۽ ويلڊنگ جي موافقت کي يقيني بڻائين ٿا. خاص اسٽيل پائپن (جهڙوڪ ڪور-جوائنٽڊ اسٽيل پائپ) لاءِ ثانوي مضبوط ڪرڻ واري گرمي جو علاج ڊرل پائپن جي ٽورسنل ڪارڪردگي کي تمام گهڻو بهتر بڻائي ٿو؛
7. سنگل-رو رسي جي مکيه هوسٽنگ کي رسي جي ٽٽڻ ۽ ڦاٽڻ جي مسئلي کي مؤثر طريقي سان حل ڪرڻ ۽ رسي جي سروس لائف کي بهتر بڻائڻ لاءِ اختيار ڪيو ويو آهي. مکيه هوسٽنگ تي هڪ ڊرلنگ ڊيپٿ ڊيٽيڪشن ڊيوائس نصب ڪئي وئي آهي، ۽ هڪ سنگل-پرت وائنڊنگ رسي استعمال ڪئي وئي آهي ته جيئن کوٽائي جي ڳولا کي وڌيڪ صحيح بڻائي سگهجي. مکيه هوسٽنگ ۾ "فالونگ ڊائون" جو ڪم آهي ته جيئن ڊرلنگ جي رفتار، تار رسي سان هم وقت سازي ۽ آسان آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
ٽيڪنيڪل وضاحتون
| شيءِ | يونٽ | ڊيٽا | ||
| نالو | روٽري ڊرلنگ رگ لاڪ پائپ سان | |||
| ماڊل | جي آر 900 | |||
| وڌ ۾ وڌ کوٽڻ جي کوٽائي | m | 90 | ||
| وڌ ۾ وڌ سوراخ ڪرڻ وارو قطر | mm | 2500 | ||
| انجن | / | ڪمنز 6 بي ٽي 5.9-سي 400 | ||
| ريٽيڊ پاور | kW | 298 | ||
| روٽري ڊرائيو | وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ ٽورڪ | ڪلو ميٽر | 360 | |
| گردش جي رفتار | ر/منٽ | 5-20 | ||
| مکيه ونچ | ريٽيڊ ڇڪڻ واري قوت | kN | 320 | |
| وڌ ۾ وڌ سنگل رسي جي رفتار | م/منٽ | 70 | ||
| معاون ونچ | ريٽيڊ ڇڪڻ واري قوت | kN | 50 | |
| وڌ ۾ وڌ سنگل رسي جي رفتار | م/منٽ | 40 | ||
| مست جي پسمانده / اڳتي / پوئتي جو جهڪاءُ | / | ±5/5/15 | ||
| سلنڈر کي هيٺ لاهڻ | وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن پش فورس | kN | 240 | |
| وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن پل فورس | kN | 250 | ||
| وڌ ۾ وڌ پل-ڊائون پسٽن اسٽروڪ | mm | 6000 | ||
| چيسس | وڌ ۾ وڌ سفر جي رفتار | ڪلوميٽر/ڪلاڪ | 1.5 | |
| وڌ ۾ وڌ گريڊ جي صلاحيت | % | 30 | ||
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس | mm | 440 | ||
| ٽريڪ بورڊ جي ويڪر | mm | 800 | ||
| سسٽم ڪم ڪندڙ دٻاءُ | ايم پي اي | 35 | ||
| مشين جو وزن (ڊرل ٽولز کي شامل نه ڪريو) | t | 88 | ||
| مجموعي طول و عرض | ڪم ڪندڙ حيثيت L × W × H | mm | 11000 × 4800 × 24500 | |
| ٽرانسپورٽ جي حالت L×W×H | mm | 17300 × 3500 × 3800 | ||
تبصرا:
| ||||
درخواستون
پيداوار واري لائن
